Așa după cum stiridinvest.ro anunța încă din 24 noiembrie, Lotul 2 al autostrăzii Timișoara-Lugoj are constructor, după ce Curtea de Apel București a dat soluţia în procesul în care societatea Selina contesta decizia Consiliului Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor, în privinţa stabilirii constructorului acestui lot. Printr-o hotărâre definitivă, magistrații au decis atunci că oferta Tirrena Scavi rămâne câştigătoare, iar CNADNR a semnat ieri contractul cu această copanie.
Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) a semnat, miercuri, contractul pentru proiectarea și execuția lotului 2 al autostrăzii Timișoara – Lugoj, în valoare de peste 423 milioane de lei fără TVA. Potrivit unui comunicat al CNADNR, contractul a fost atribuit Asocierii Tirrena Scavi Spa — Societa Italiana Per Condotte d’Acqua Spa.
Contractul a fost atribuit, în urma unei licitații deschise, Asocierii Tirrena Scavi Spa — Societa Italiana Per Condotte d’Acqua Spa și are o valoare totală de 423.356.307,32 lei fără TVA. Finanțarea este asigurată din Fonduri Europene (Fonduri de Coeziune — 85%) și fonduri de la Bugetul de Stat (Guvernul României — 15%). Contractul vizează proiectarea și execuția lucrărilor pe autostrada Timișoara-Lugoj, Lot 2 km 54+000 — Km 79+625, în lungime totală de aproximativ 25,625 km, se arată în comunicat.
Lotul 2 al autostrăzii Timişoara – Lugoj are o lungime de 25,6 kilometri.
